地球物理研究所作为主要完成单位之一，与中国公路工程咨询集团有限公司、同济大学、长安大学共同完成的成果“强震区近断层、跨断层桥梁减灾关键技术及工程应用”获得了2020年度中国公路学会科学技术奖一等奖。主要完成人之一为研究所特聘专家李小军研究员。
　　成果简介：
　　（1）给出了近断层、跨断层桥梁抗震设计所需的不同概率水平下地震动输入，确定桥梁抗震设防标准和性能指标；（2）确定了近断层、跨断层桥梁合理桥型及基础型式；（3）提出了近断层桥梁抗震体系；跨断层桥梁三向可调节抗震体系和抗震设计方法；（4）针对近断层、跨断层桥梁，采用大比例缩尺比振动台模型试验，揭示了桥梁地震反应规律和地震损伤、破坏特点，验证了抗震设计方法和抗震措施的有效性；（5）提出了大直径深长桩基础施工关键技术、桩基完整性、震后安全性评价方法和指标；（6）建立了地震长期预警系统、落梁警报系统。
　　项目申报专利25项（3项发明）；软著4项；发表学术论文30篇（SCI检索5篇，EI检索11篇），编写报告13本，指南及修编建议书6本，研究成果已成功应用于海南铺前大桥工程建设中。